Informations Covid-19

Pour un moment, l'atelier de Londres et du campus seront uniquement ouverts sur rendez-vous et seulement pour des réparations. Il y a 10 places dans une permanence de 4h, actuellement des créneaux restent régulièrement vides donc n'hésites pas à t'inscrire !

L'accès aux ateliers est soumis au respect de consignes sanitaires que tu trouveras ici. Le port du masque sera notamment obligatoire.

Les réparations nécessaires à la propulsion ou à la sécurité de ta bicyclette de ville sont prioritaires (problèmes de transmission, freins, etc.). Ensuite viendront les accessoires (installation de porte-bagage, poignées). En dernier, et seulement s'il y a encore de la place, on pourra accueillir les customisations ou autres préparations de ton vélo de randonnée pour les vacances.

L'accès à l'atelier ne sera donc pas possible comme à l'habitude.

On ne fait pas de ventes de vélos pour le moment.

Les créneaux de rendez-vous se calent dans nos horaires ouvertures normales.

Pour l'atelier de Londres

Pour prendre rendez-vous, il faut envoyer un mail à graph.
(Pour vous aider à lire le mail : avant "rdvmeca", c'est le signe de l'addition... Et majuscules ou pas, ça fonctionnera !)

Dans ce mail tu préciseras :

  • ton nom, ton prénom ;
  • si tu es déjà membre du p'tit vélo, ou ancien.ne membre ;
  • sur quels créneaux de la semaine tu es disponible (merci de ne pas demander de date précise et de nous donner seulement le jour et les heures) ;
  • la ou les réparation(s) dont ton vélo a besoin ;
  • un numéro de téléphone sur lequel on peut te joindre (si besoin d'un contact de dernière minute ou de demandes de précision) ;
  • si tu es prioritaire : soignant.es ou personnes faisant actuellement des travaux nécessaires et qui sont très exposé.es. Dans ce cas là, merci de joindre et d'amener le jour-j un justificatif, papiers pros.

Suite à ça, tu recevras un mail de confirmation. On te donnera ensuite un rdv par mail selon tes disponibilités et les nôtres !

Merci de ne pas nous relancer, il nous faut le temps de traiter les demandes, mais soyez certain.es que vos mails sont bien lus.

Pour l'atelier du Campus

Les rendez-vous se prennent par téléphone au 04.76.54.61.09 pendant les horaires d'ouvertures.

 

À bientôt dans les ateliers !

Cette procédure va évoluer dans le temps, tu peux revenir la lire régulièrement !

Chèque "coup de pouce" réparation de 50€

Le p'tit vélo ne participe PAS à ce dispositif.

Nous déclinons par choix moral (obligation d'utiliser un smartphone ou d'une tablette géolocalisée, fichage des personnes) et par choix de gestion. Nous ne souhaitons pas favoriser ce genre d’idéologie ni complexifier la tâche du déconfinement des ateliers collectifs que nous animons.

Merci de votre compréhension.

L’association

uN p’Tit véLo dAnS La Tête – le p’Tit véLo pour les intimes – est une association créée en 1994, avec le but de promouvoir l’image et la pratique du vélo comme mode de déplacement quotidien.

Trop souvent, une roue crevée ou un câble de frein cassé amène le vélo à la cave. Dans ses ateliers, l’association accompagne vers l’autonomie dans l’entretien et la réparation des vélos. Dans ses actions, elle favorise la pratique et la promotion du réemploi et du recyclage.

Les ateliers du p’Tit véLo sont participatifs et solidaires. Ils sont autogérés bénévolement par un collectif de membres. Ils se veulent aussi un endroit de partage et de réflexion autour du vélo et de sa place dans la ville. Les ateliers se veulent des lieux d’égalité pour tout.es. Sexisme, racisme et toute autre forme de domination n'y sont pas tolérées. Si tu es témoin ou victime d’une situation de domination, parle en à un.e bénévole ou envoie un mail si tu n’as pas pu réagir sur le moment, bref, n’hésite pas à en parler !

Se déplacer à vélo en ville, c’est non seulement facile, peu onéreux, rapide, silencieux et non polluant, mais c’est surtout… agréable ! En organisant des véloparades, des balades nocturnes ou à l’aube, en participant à des événements festifs ou revendicatifs, l’association porte ce message dans la rue.

L’association est membre d’un réseau national, L’Heureux Cyclage, dont l’objectif est de mettre en réseau les ateliers d’autoréparation vélo similaires partout en France. Plus localement, l’association est un atelier membre de la Clavette grenobloise, la Coordination locale des ateliers vélo participatifs et solidaires de l’agglomération grenobloise.

Devenir membre

Être membre permet d’accéder à l’atelier et ses outils, d’acheter une bicyclette ou des pièces détachées pendant les heures d’ouverture. Il est possible de devenir membre de l’association lors de chaque permanence. La cotisation se paye en espèces uniquement.

Nous défendons un prix libre encadré [40€-30€-20€] pour la cotisation à l’association. La somme à payer est guidée par une fourchette et un montant moyen qui nous permettent d’équilibrer nos comptes en toute indépendance.

Le montant moyen pour une cotisation annuelle est de 30€ environ. Vous pouvez aussi cotiser pour 3 ans pour un minimum de 60€. Vous aurez alors droit à une carte or plastifiée sérigraphiée par nos soins. Payer sa cotisation à la hauteur de ses moyens, c’est soutenir l’indépendance du p’Tit VéLo et c’est assurer la pérennité de l’association et son accès pour tout.e.s.

Participer et s’investir

Être bénévole, c’est donner de son temps et apporter son aide au collectif qui organise la vie de l’association. Le bénévolat est la première ressource du p’Tit véLo ! Il n’est pas nécessaire d’être initié.e à la mécanique pour participer, le p’Tit véLo n’est pas seulement un atelier, c’est aussi un groupe revendicatif avec des animations, des réflexions et de la bonne humeur ! Nous invitons toutes les personnes sensibles à nos actions à s’investir, les choses à faire ne manquent pas !

Viens nous rencontrer de préférence les mercredi après-midi ou contacte-nous par mail si ça te semble plus opportun.

Les possibilités de coups de main sont nombreuses et variées, on vous a fait une belle liste, non-exhaustive bien sûr :

  • accueillir & renseigner
  • aider une personne dans ses réparations
  • exclure une personne aux comportements sexistes
  • etc.

  • démonter / remonter des vélos,
  • apprendre la mécanique cycle,
  • faire du rangement,
  • repeindre un mur,
  • travailler un aménagement,
  • etc.

La même chose que pendant une permanence ! Mais au soleil (ou à l’ombre s’il fait trop chaud).

D’ailleurs si tu es intéressé.e par les ateliers mobiles, fais-toi connaître !

  • prendre part aux réunions,
  • participer aux animations,
  • etc.

  • Éditer de belles affiches pour nos joyeux événements,
  • reprendre les affichages pédagogiques vieillissants,
  • etc.

  • aider à cuisiner les repas en commun,
  • ramener des gâteaux et du chocolat,
  • etc.

  • ne rien faire,
  • venir papoter,
  • échanger des idées,
  • te reposer,
  • etc.

Indépendance & autofinancement

illustration des dépenses du p’Tit véLo

Au p’Tit véLo on aime bien notre indépendance. On aime pas trop dépendre de structures extérieures pour notre argent, on aime pas écouter les gens qui prétendent réfléchir à notre bien, on aime pas être utilisé pour laver-vert (oui c’est dégueulasse dit en français) les politiques des collectivités.

Et quand on a des charges à payer, on se rend bien compte que la première indépendance dont on a besoin, c’est l’indépendance financière. C’est bien pour ça qu’on ne demande pas de subventions structurelles, juste une petite subvention d’investissement par an ces dernières années.

Le total de nos charges annuelles est d’environ 30 000 €. On vous a mis un petit graphique qui vous détaille leur répartition. Notre fonctionnement tarifaire actuel couvre l’ensemble de nos dépenses et permet l’autofinancement de l’association, et on est bien content.

Vie associative

Comme pour toute association, l’Assemblée générale est un des événements annuels les plus importants. Elle est ouverte à tous les membres et a lieu en début d’année scolaire (depuis 2019), chaque année. Au cours de l’Assemblée Générale, sont votés les rapports moral, d’activité et financier. On y discute de l’année passée et de l’année à venir, on y élit une direction collégiale.

La direction collégiale se réunit tous les mois environ. En 2020, elle est composée de 14 personnes.

Pour faciliter la gestion des activités de l’association et pour pouvoir accueillir plus de bonnes volontés, les administrateurs se réunissent avec d’autres adhérents au sein de "groupuscules".

Plusieurs commissions gèrent des parties de l’association. Celles-ci sont plus ou moins vivantes, plus ou moins mortes, c’est selon :

  • la commission Animation s’occupe des activités festives organisées dans la rue par l’association.
  • la commission Ateliers gère les ateliers de l’association : les permanences, les stocks, la récupération…
  • la commission Communication gère la propagande d’Un p’Tit véLo dAnS la Tête.

Si vous souhaitez vous investir dans la vie de l’association, rapprochez-vous d’un bénévole qui vous renseignera – sûrement – sur la marche à suivre ou la date de la prochaine réunion.

Dans les ateliers

Répare enfin toi-même ton vélo, deviens vélonome !

Dans les ateliers, chaque membre peut apprendre à réparer son vélo, avec l’outillage et les pièces détachées mises à disposition. L’entraide et l’échange de savoir-faire sont encouragés mais nous restons vigilant.e.s à ce que personne ne fasse à la place de l’autre. Faire, c’est apprendre, et c’est donc développer son autonomie. L'utilisation de l'atelier est strictement réservé à un usage NON lucratif (qui procure un gain, des profits, des bénéfices).

La mécanique vélo peut sembler complexe de prime abord mais en réalité, c’est assez simple ! Et nous faisons le nécessaire pour mettre en place de nombreux outils et modules pédagogiques pour t’accompagner. Qu’importent tes compétences, ton genre, ton âge ou la couleur de ton vélo, il suffit d’un peu de temps et de la volonté d’apprendre pour commencer à devenir vélonome.

Des vélos & des pièces

En étant membre, des bicyclettes à réparer sont disponibles à l’achat (15-80€). Les vélos enfants sont à prix libre. Toutes les pièces détachées sont à prix libre, à l’exception des roues et des cadres (10-20€). L’association propose quelques pièces neuves en dépannage (pneus, chambres à air, gaines et câbles). Vous avez aussi la possibilité d’acheter les pièces qui pourraient vous manquer chez des vélocistes partenaires qui vous feront une réduction de 10 %.

Des outils, de l’équipement & des consommables

Dans chaque atelier sont mis à disposition les outils nécessaires aux réparations. Cela va des outils spécifiques à la mécanique vélo à de l’outillage plus classique. L’atelier de Londres est parfois un peu mieux fourni, avec des outils spéciaux qui ne servent que rarement. Nous achetons régulièrement des outils, n’hésitez pas à nous faire part d’un besoin particulier.

Quelques équipements de protection individuels basiques sont mis à disposition : blouses et gants de mécanique. N’hésitez pas à apporter les vôtres, par exemple des bouchons d’oreilles si vous avez les tympans fragiles. On en profite pour vous glisser qu’il est malin de venir avec des chaussures fermées à l’atelier et des vêtements qui ne craignent rien.

Les consommables relatifs à la mécanique vélos sont aussi fournis par l’association : chiffons, huile, graisse, dégrippant, rustines, etc.

Heures d’ouverture

Les ateliers sont accessibles à tout membre à jour de cotisation durant les heures d’ouverture. Des bénévoles sont toujours présent.e.s lors des permanences pour faire l’accueil, donner des renseignements, faire les inscriptions, et éventuellement être en soutien technique. Il ne faut pas hésiter à les solliciter… puis à les remercier. Nous essayons d’assurer la régularité des permanences, elles sont ouvertes uniquement par des bénévoles et peuvent donc ne pas avoir lieu si ces dernier.e.s sont absents.

Durant les vacances scolaires, les ateliers sont moins soutenus et toujours « selon la présence des bénévoles ». Téléphonez-nous pour être certain.e de l’ouverture de l’atelier.

! Les permanences spéciales !

  • La cyclique : tous les 1er vendredis du mois, de 16h00 à 20h00 à l’atelier rue de Londres. C’est une permanence en mixité choisie sans homme cisgenre (pour femmes, trans, inters…).
    Pourquoi ? Une réponse détaillée est disponible dans les questions fréquentes.
  • Bénévolat & formation : Viens donner un coup de main chaque mercredi. Formation sur le tas – de vélos de l’association –, démontage, remontage, décoration, rangement, entretien de l’atelier, etc. Pas de réparation perso – sauf crevaison.
Les horaires de l’atelier rue de Londres. Lundi de 17h00 à 21h00 : permanence atelier ; Mardi de 17h00 à 21h00 : permanence atelier ; Mercredi de 16h00 à 20h00 : permanence bénévolat & formations sur le tas (vélos de l’association) (pas de réparation perso - sauf crevaison) et de 20h00 à 22h00 : Permanence atelier nocturne ; Jeudi de 16h00 à 20h00 : permanence atelier ; samedi de 10h00 à 13h00 : permanence atelier. tableau des horaires de l’atelier du campus. Mardi de 18h00 à 20h00 : permanences atelier ; Mercredi de 16h00 à 19h00 : permanence bénévolat & formations sur le tas (vélos de l’association) (pas de réparation perso - sauf crevaison) ; Jeudi de 18h00 à 20h00 : permanences atelier.

Plan d’accès

L’association gère deux ateliers :

  • Atelier de Londres : 5 bis rue de Londres, 38000 Grenoble
  • Atelier du campus : 921 rue des résidences, 38400 Saint-Martin-D’Hères

Contact(s)

Nous disposons de tous les moyens modernes de communication ! (Enfin presque, oubliez au moins les textos, les applis de smartbidules, le minitel et le fax.) Malgré ça, nous préférerons toujours que vous veniez nous rencontrer directement à l’atelier, nous y gagnerons en simplicité et vous y gagnerez peut-être une petite visite de nos locaux !

La direction collégiale se réunit une fois par mois, considérez donc que le délai entre la réception de votre demande et notre réponse est de 30 jours minimum, et cela quel que soit le moyen de communication.

Courrier ou pigeon voyageur

Association uN p’Tit véLo dAnS La Tête
5 bis, rue de Londres
38000 Grenoble

Téléphone

  • Atelier de Londres : 04.76.21.46.01
  • Atelier du Campus : 04.76.54.61.09

Internet

Avant de nous envoyer un courriel, nous vous remercions de lire les réponses aux Questions fréquentes.

  • Courriel de contact : graph
  • Demandes concernant les dons : graph
  • Liste d’information : Pour être tenu.e au courant par courriel de l’actualité de l’association, inscrivez-vous ici.

Questions fréquentes

Je suis un particulier

Bien sûr ! Cependant, il faut savoir une chose : nous vendons principalement des vélos à réparer qui nécessiteront donc quelques sessions de réparations. Il vous faudra devenir membre pour acheter un vélo et cela vous permettra également de venir le réparer dans nos ateliers.

Les prix de nos vélos vont de 15 à 80€ selon l’état du vélo, l’équipement, la qualité, la couleur, etc. Comptez 15 à 30€ pour un vélo classique nécessitant plusieurs séances de réparations.

Les vélos enfants sont à prix libre. Vous payez le montant qui vous semble juste et selon vos moyens.

Les ventes se font pendant les permanences d’ateliers classiques ou pendant la permanence de "la cyclique". En dehors de ces heures d’ouverture, aucune vente n’est possible.

photo de l’atelier

Nous n’achetons des vélos en aucun cas. Nous ne faisons pas non plus de trocs de vélos ! Nous acceptons en revanche toutes sortes de dons (vélos en l’état, pièces, matériel d’atelier, métal, bois de construction, consommables d’atelier, etc.).

Merci de les amener dans un de nos ateliers durant les heures d’ouverture. Personne n'est présent à l'atelier et vous trouvez porte close ? Vous pouvez les déposer sur les arceaux vélo devant l'atelier. Si vous avez un nombre important de vélos à donner et que vous êtes dans l’incapacité de nous les déposer, nous pouvons aussi vous prêter une remorque à atteler à votre vélo pour que vous puissiez les ramener.

Si tous ces cas ne vous satisfont pas, nous pouvons nous déplacer, mais il vous faudra organiser une récupération avec l’équipe bénévole gérant les dons. Contactez-les à l'adresse mail dédiée aux dons (voir la section Contact)

Merci de renseigner :

  • le nombre de vélos adultes complets (cadre + deux roues) et leurs états ;
  • le nombre de vélos enfants complets (cadre + deux roues) ;
  • l'inventaires des choses en plus (Divers matériaux, outils d'ateliers, roues seules, cadres seuls…) ;
  • votre nom, votre numéro de téléphone et votre adresse ;
  • des photos sont un plus.

Les vélos donnés ou récupérés par l’association sont remontés et remis en circulation dans Grenoble. Si leur état ne le permet pas ils sont démontés afin d’être re-cyclés. Le stock de pièces mis à la disposition des membres de l’association provient de ces vélos re-cyclés.

Réponse courte : non.

Cependant on peut vous conseiller. Si votre vélo est bloqué à cause de votre cadenas, plusieurs cas de figure sont possibles :

  • La serrure est grippée, vous n’arrivez pas à tourner la clé : ajoutez du dégrippant dans la serrure, ou de l’huile minérale ou du pétrole (par ordre d’efficacité). Laissez agir (longtemps), remettez en tous les jours si besoin. Surtout ne forcez pas ! vous risquez de casser la clé dedans.
  • La clé du cadenas est cassée dans la serrure : Parfois il est possible de la sortir avec une petite pince. Si c’est la seule clé que vous avez, essayez de la tourner avec la pince pour ouvrir le cadenas. Si vous avez des doubles, mieux vaut l’enlever tout de suite plutôt que de le bloquer définitivement dans la serrure.
  • Rien n’y fait, votre cadenas est complètement bloqué : Pour les cadenas les plus solides, nous vous conseillons une disqueuse, branchez-vous au café du coin avec une rallonge. Gants et lunettes de protection sont conseillées. Il existe des disqueuses portatives qui ont une batterie intégrée. Nous ne pourrons pas vous fournir ce matériel. Appelez vos ami.es… Allez à la chasse aux outils. Bonne chance !

En tout cas, nous ne pouvons pas vous prêter des outils pour casser un cadenas, ne prenez pas la peine de nous le demander !

Non, mais vous pouvez aller voir notre filiale.

Malgré les critiques que nous faisons au système des stages & services civiques qui, de notre point de vue, participent à la précarisation du travail et la mise en compétition par le bas des travailleurs, nous pouvons vous accueillir. Il y a toutefois deux conditions nécessaires pour pouvoir faire un stage dans l’association :

  • Il faut que vous nous fassiez parvenir une description précise de ce que vous souhaitez faire. Votre proposition sera discutée en direction collégiale sur la base de cette description. Donnez-nous le cadre dans lequel se fait le stage (scolaire, etc.) et une description de vos objectifs (par exemple : "je veux apprendre à souder une remorque", "je veux promouvoir une ville sans voiture", etc.).
  • Il faut que vous trouviez un tuteur dans les bénévoles de l’association. Alors n’hésitez pas à venir à l’atelier discuter avec les bénévoles présents pour voir si l’un d’entre eux/nous peut vous superviser. Attention, selon la période de l’année (été/hiver), les disponibilités varient.

Attention aux délais. Pour un stage, merci de nous contacter au moins 2 mois avant le début du stage. Pour un service civique, merci de nous contacter l’année scolaire qui précède le service civique (par exemple en juin pour commencer en septembre).

Un objet à prix libre, c’est un objet payant, mais dont le prix est fixé par l’acheteur. Le vendeur peut vous indiquer un prix souhaité et les raisons de ce souhait.

Vous payez le montant qui vous semble juste et selon vos moyens.

Quels que soient vos moyens, tout le monde devrait avoir accès à nos ateliers. Le prix libre est un acte militant, par lequel nous refusons que des différences de revenus impactent la possibilité que vous répariez votre bicyclette dans les locaux de l’association.

Le prix libre peut-être encadré, c’est le cas de la cotisation à l’association dont nous dépendons fortement. Si le prix plancher vous contraint à ne pas venir dans nos ateliers, n’hésitez pas à nous en parler.

Plus de précision sur l’article de wikipédia dédié au prix libre.

Qu’est ce qu’une permanence en mixité choisie ?

C’est un espace d’auto-réparation entre femmes, trans, intergenres, ou personnes s’auto-identifiant différemment mais autrement qu’homme cisgenre*.

Pendant les permanences, on se dépoussière de nos stéréotypes genrés, on se remonte les manches et on met les mains dans le cambouis pour réparer nos biclous !

Pourquoi un espace en mixité choisie ?

Les hommes et les femmes ne sont pas égales face à la mécanique en général, et la mécanique vélo n’échappe pas à cette logique. Ainsi, même s’ils n’ont jamais fait de mécanique vélo en entrant dans l’atelier, les hommes savent beaucoup plus souvent que les femmes le nom des outils et comment les utiliser. Les femmes, à l’inverse, étant peu habituées à manier des outils, sont généralement plus craintives à venir dans un atelier. Bien sûr, il existe des exceptions à ces tendances générales, puisque certaines personnes combattent déjà ces stéréotypes !

Cette permanence n’a pas vocation à se substituer aux permanences mixtes, mais bien à donner confiance aux femmes et autres personnes pouvant subir des oppressions liées à leur identité de genre pour qu’elles se sentent ensuite à l’aise pour aller dans les espaces en mixité.

Pour les hommes cisgenres, rien ne change : les ateliers du p’Tit véLo ne sont jamais ouverts le vendredi après-midi !

Pourquoi cette permanence ?

Suite à des ateliers de réflexion sur les questions de genres avec l’association Virus 36, le p’Tit véLo expérimente des pistes d’actions afin de favoriser une plus grande mixité au sein de l’association. Il n’est pas tout seul ! Il réfléchit avec d’autres ateliers en France du réseau national l’Heureux Cyclage. Plusieurs autres ateliers ont créé des permanences non-mixtes (Les heures Félines de Lyon, Paris, Rennes, Toulouse, Saint-Étienne).

Y a-t-il d’autres manières de lutter contre le sexisme mais en mixité hommes-femmes ?

Bien sûr ! Comme ces quelques affiches qui tapissent les murs de l’atelier. Si tu as une autre idée, propose !

Pour en savoir plus :

* « Cis » vient du latin « du même côté », antonyme de « trans ». « Cisgenre » se réfère donc à une personne dont le genre est en adéquation avec le rôle social attendu (comportement, choix professionnels et personnels de vie, sexualité, etc.) en fonction de son assignation de sexe à la naissance.

L’essaimage : un travail constant !

Le p’Tit véLo a pour but le développement de l’utilisation du vélo, et cela passe par l’aide à l’ouverture d’autres ateliers dans la ville afin que chaque cycliste puisse en avoir un près de chez lui.

En tant que membre actif de L’Heureux Cyclage, l’asso s’efforce d’encourager la création d’autres ateliers-vélo. Et comme nos ateliers sont pleins à craquer (et que l’asso ne souhaite pas grossir), nous cherchons particulièrement à voir pousser des ateliers dans l’agglo !

Le p’Tit véLo peut aider les projets d’ateliers-vélo par différentes manières :

  • En donnant des conseils et en faisant profiter de notre expérience : n’hésitez pas à nous contacter pour prendre rendez-vous avec nous, discuter de votre projet, voir comment on peut vous aider, …
  • En faisant connaître votre projet : le p’Tit véLo est bien connu et a un large réseau au sein de l’agglomération grenobloise et nous serons ravi d’en faire profiter un atelier naissant, pour aider à le faire connaître et trouver des gens intéressés par votre projet ;
  • Par de l’aide technique : contactez-nous, nous pouvons réfléchir à des formations pour vos bénévoles, ou de l’aide pour des constructions (en particulier pour des remorques-ateliers, en vue de faire des atelier-mobiles) ;
  • Par du don de matériel : une fois votre projet avancé et que vous aurez un lieu de stockage, le p’Tit véLo sera ravi de donner des pièces et éventuellement des outils d’occasion qui ne lui sont pas indispensables, afin d’aider le démarrage pas toujours facile.

N’oubliez pas de consulter le wiklou, une mine d’information mise en commun par les différents ateliers d’auto-réparation ! Vous y trouverez notamment de nombreuses pages pour vous aider à créer votre atelier.

La CLAVette grenobloise

Aussi, si vous souhaitez créer un atelier-vélo dans votre quartier ou votre commune, vous pouvez contacter La Clavette grenobloise.

Elle peut soutenir un groupe local d'habitant-e-s à créer un atelier-vélo par des formations, une aide pour la mobilisation et le lien avec les institutions, des prêts d'outils, des dons de pièces et une foule de conseils pratiques.

La Clavette grenobloise souhaite aider à la création d'un maximum d'ateliers-vélo de proximité, sans concurrence entre ateliers mais avec complémentarité, coopération et essaimage.

La Clavette grenobloise regroupe plusieurs ateliers-vélo participatifs et solidaires de l'agglomération grenobloise permettant à chacun-e de réparer soi-même sa bicyclette, par une mise en commun d'outils, de savoir-faire et de pièces détachées.

Je suis une personne morale

photo de remorques pleins de vélos qui passent dans la rue

Tout d’abord sachez que notre préférence va en premier lieu au dépôt des vélos à l’atelier. Nous vous rappelons que notre atelier est géré de façon bénévole, et qu’une récupération prend énormément de temps et d’énergie. Parfois la demande est très forte et nous ne sommes pas assez nombreux pour y faire face.

Nous nous permettons donc d’insister sur le fait qu’il est grandement préférable que vous organisiez vous même le voyage des vélos jusqu’à notre atelier. Vous pouvez déposer des vélos pendant n'importe quelle permanence. Si nos horaires d'ouverture ne vous satisfont pas, vous pouvez aussi déposer les dons à l'extérieur du local sur les arceaux de stationnement vélo.

Dans le cas où vous n’avez pas les moyens de le faire, vous pouvez nous contacter. Il y a quelques actions à réaliser afin d’éviter des problèmes, en particulier de vélos enlevés sans le consentement de leurs propriétaires. Voici une liste d'actions que vous devrez mettre en place :

  1. Deux mois en amont, étiquetez tous les vélos que vous soupçonnez être sans propriétaires. L'étiquettage doit être clair et visible. L’étiquette doit mentionner : « Débarrassage du local vélo », la date butoir et un message du genre « Si cette étiquette est toujours présente le xx/xx, ce vélo sera considéré comme abandonné et donné à une association. »
  2. Deux mois en amont, affichez l’enlèvement programmé dans les lieux de passages de l’immeuble : hall d’entrée, porte de la cave/local à vélo, éventuellement flyer/lettre individuel(le) dans les boites aux lettres.
  3. Deux-trois semaines en amont, contactez-nous par notre adresse mail dédiée aux dons (voir la section Contact). Nos récupérations se déroulant toujours à la force de nos mollets, à l’aide de remorques, nous avons besoin de savoir le nombre et l’état des vélos que vous souhaitez que nous récupérions, afin de préparer leur transport. Nous désirons donc connaître :
    • le nombre de vélos adultes complets (cadre + deux roues) et leurs états ;
    • le nombre de vélos enfants complets (cadre + deux roues) ;
    • l'inventaires des choses en plus (roues seules, cadres seuls…) ;
    • votre nom, votre numéro de téléphone et votre adresse ;
    • des photos sont un plus.

Important !

Il vous faudra être présent ou représenté le jour du rendez-vous pour nous indiquer où sont les vélos à débarrasser. Vous devrez signer une décharge de responsabilité. Les vélos débarrassés sont considérés comme un don, en signant la décharge de responsabilité vous vous engagez à ne réclamer aucune contrepartie. Si une erreur dans la gestion de la récupération se produit, vous êtes seuls responsables des dommages occasionnés (par exemple si un vélo est donné par erreur).

photo de la remorque atelier du p’Tit véLo

Nous passons des conventions avec des associations comme des entreprises, pour organiser des ateliers mobiles, des formations ou d’autres types d’interventions.

Toute convention annuelle liant partenariat entre une personne morale et notre association est facturée 50€. Les termes de la convention seront à préciser avec la direction collégiale du p’Tit véLo.

En cas d’intervention le tarif horaire est de 70€ par intervenant. Les autres ateliers associatifs de l’agglomération pratiquant les mêmes tarifs il ne sert à rien de mettre en concurrence nos associations à but non lucratif.

Adhésions groupées ?

Non, nous ne proposons pas d’adhésions groupées, à tarif normal comme à tarif réduit.

Nous souhaitons que l’adhésion d’un individu soit une action de sa part. Il est cependant toujours possible que les entreprises remboursent, en partie ou en totalité, le montant de la cotisation de leurs salariés (c’est évidemment à vous, salariés, d’aller négocier avec votre employeur !).

Cependant, dans certains cadres, notamment dans le cas de conventions avec des structures d’aides sociales, une convention peut contenir une liste d’adhésions nominative.

Vous avez dit atelier mobile ?

C’est quoi un atelier mobile ? Un atelier mobile c’est un atelier de réparation hors les murs (rues, parcs, MJC, festivals, entreprise, etc.). Il peut avoir plusieurs buts :

  • générer des dynamiques de création d’ateliers de réparation dans les quartiers ;
  • désenclaver notre activité vers d’autres publics qui ne se déplacent pas forcément jusqu’à nos ateliers ;
  • être une introduction à la mécanique qui permet d’acquérir les bases pour faire face aux petites pannes du quotidien et apprendre à effectuer l’entretien courant de son biclou.

Attention, il s’agit d’auto-réparation ! Si vous souhaitez que les participant.e.s laissent leur vélo et viennent le chercher réparé il faudra aller voir quelqu’un d’autre que le p’Tit véLo.

Merci de nous contacter à minima 2 à 3 mois avant la date souhaitée de l’intervention. Vous pouvez aussi contacter les autres ateliers associatifs de l’agglomération.

Nous intervenons pour une présence sur place de minimum 2 heures. Il faut en outre compter 1 heure de préparation et le temps de déplacement.

Nous ne relayons aucune communication autre que la nôtre et celle des réseaux desquels nous sommes membres : L’Heureux Cyclage, et la CLAVette grenobloise.

Vous pouvez cependant venir mettre une affiche sur notre devanture où un affichage libre est prévu. Nous disposons aussi d’un présentoir à tracts à l’accueil de chaque atelier.

Pas la peine d’essayer de nous avoir à l’usure, nous ne donnerons pas suite à des sollicitations insistantes.